升降機(jī)的液壓如何計(jì)算
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發(fā)布日期:2018-06-13
1、因?yàn)樵诘厍虮砻嫔?,一切物體都受大氣壓力的作用,而且是自成平衡的,即大多數(shù)測(cè)壓儀表在大氣壓下并不動(dòng)作,這時(shí)它所表示的壓力值為零,因此,它們側(cè)出的壓力是高于大氣壓力的那部分壓力。也就是說(shuō),它是相對(duì)于大氣壓(即以大氣壓為基準(zhǔn)零值時(shí))所測(cè)量到的一種壓力,因此稱它為相對(duì)壓力或表壓力。
2、另一種是以真空為基準(zhǔn)零值時(shí)所測(cè)得的壓力,我們稱它為壓力。
3、當(dāng)壓力低于大氣壓時(shí),習(xí)慣上稱為出現(xiàn)真空。因此,某點(diǎn)的壓力比大氣壓小的那部分?jǐn)?shù)值叫作該點(diǎn)的真空度。
液壓機(jī)械可能出現(xiàn)的故障是復(fù)雜多樣的,這里僅舉常見(jiàn)的三種。
(一)噪聲
(1)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生噪聲。排除方法就是把空氣放出。
(2)液壓元件質(zhì)量不好,易產(chǎn)生噪聲。如齒輪精度低,葉片、柱塞卡住,控制閥中閥芯閥體配合不好或表面拉毛、閥孔堵塞、閥芯移動(dòng)不靈活等,應(yīng)檢查、修復(fù)或更換零件。
(3)管道過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),安裝固定不好而引起的振動(dòng),應(yīng)選用直徑較粗的油管并加以緊固。
(二)爬行油缸運(yùn)動(dòng)速度時(shí)快時(shí)慢
(1)由于液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣而產(chǎn)生爬行。排除方法就是把空氣放出。
(2)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的機(jī)械摩擦阻力太大或阻力變化,也容易產(chǎn)生爬行。因此應(yīng)保證導(dǎo)軌、油缸、活塞、活塞桿等的加工精度和表面光潔度,并保持油液的清潔。
(3)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件表面潤(rùn)滑不良,也會(huì)產(chǎn)生爬行,應(yīng)經(jīng)常檢查潤(rùn)滑情況。
(三)系統(tǒng)中壓力不足或者無(wú)壓力機(jī)器無(wú)法正常工作
(1)油泵打不出壓力油或打出的油液壓力不足,這可能是油泵反轉(zhuǎn)、零件損壞或吸油管阻力過(guò)大、漏氣等,應(yīng)檢查油泵工作狀況。
(2)溢流閥故障如閥芯卡住或其他控制閥動(dòng)作不靈
敏,應(yīng)檢查、修復(fù)或更換零件。
(3)油缸中密封不好或磨損過(guò)大,節(jié)流小孔、閥口等堵塞,造成漏油嚴(yán)重,應(yīng)檢查管路和汕缸工作情況。
(4)溢流閥接法錯(cuò)誤,如將卸荷口直接接油褚,會(huì)造成系統(tǒng)無(wú)壓力,應(yīng)檢查糾正。
2、另一種是以真空為基準(zhǔn)零值時(shí)所測(cè)得的壓力,我們稱它為壓力。
3、當(dāng)壓力低于大氣壓時(shí),習(xí)慣上稱為出現(xiàn)真空。因此,某點(diǎn)的壓力比大氣壓小的那部分?jǐn)?shù)值叫作該點(diǎn)的真空度。
液壓機(jī)械可能出現(xiàn)的故障是復(fù)雜多樣的,這里僅舉常見(jiàn)的三種。
(一)噪聲
(1)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生噪聲。排除方法就是把空氣放出。
(2)液壓元件質(zhì)量不好,易產(chǎn)生噪聲。如齒輪精度低,葉片、柱塞卡住,控制閥中閥芯閥體配合不好或表面拉毛、閥孔堵塞、閥芯移動(dòng)不靈活等,應(yīng)檢查、修復(fù)或更換零件。
(3)管道過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),安裝固定不好而引起的振動(dòng),應(yīng)選用直徑較粗的油管并加以緊固。
(二)爬行油缸運(yùn)動(dòng)速度時(shí)快時(shí)慢
(1)由于液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣而產(chǎn)生爬行。排除方法就是把空氣放出。
(2)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的機(jī)械摩擦阻力太大或阻力變化,也容易產(chǎn)生爬行。因此應(yīng)保證導(dǎo)軌、油缸、活塞、活塞桿等的加工精度和表面光潔度,并保持油液的清潔。
(3)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件表面潤(rùn)滑不良,也會(huì)產(chǎn)生爬行,應(yīng)經(jīng)常檢查潤(rùn)滑情況。
(三)系統(tǒng)中壓力不足或者無(wú)壓力機(jī)器無(wú)法正常工作
(1)油泵打不出壓力油或打出的油液壓力不足,這可能是油泵反轉(zhuǎn)、零件損壞或吸油管阻力過(guò)大、漏氣等,應(yīng)檢查油泵工作狀況。
(2)溢流閥故障如閥芯卡住或其他控制閥動(dòng)作不靈
敏,應(yīng)檢查、修復(fù)或更換零件。
(3)油缸中密封不好或磨損過(guò)大,節(jié)流小孔、閥口等堵塞,造成漏油嚴(yán)重,應(yīng)檢查管路和汕缸工作情況。
(4)溢流閥接法錯(cuò)誤,如將卸荷口直接接油褚,會(huì)造成系統(tǒng)無(wú)壓力,應(yīng)檢查糾正。
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